“秒”上寻突破 “精”上做文章

　　“现在，我们液硫车从三号桥检车岗排队进厂到自助称重过磅，整个过程一气呵成，这个5G智能系统好用又省心！” 8月17日，一名来自四川省达州市山水物流公司的液硫罐车司机称赞道。

　　普光分公司天然气净化厂地磅称重系统每天服务来称重的数以百计的运输硫黄车辆及生产物资车辆。为实现快捷高效计量，今年以来，该厂对人工操作地磅进行了5G智能化改造，新系统拥有5G车牌识别摄像、5G人证一体识别、自助车辆过磅称重等功能。

　　为确保车辆停得稳、地磅称得准，切实维护企业、客户双方利益，该厂综合计量岗技术人员在“秒”上寻突破，从“精”上做文章，经过对车辆反复上磅实验对比与精确计算，将车辆上磅停稳时间由5秒合理优化到8秒。

　　“车辆晃动，可能造成称重不准、精度下降。比如，一辆车装运硫黄3万公斤，车上磅5秒误差为40公斤左右，车上磅8秒误差则在0至20公斤，虽然都在2‰的60公斤贸易结算误差范围内，但后者更精更准。” 该厂硫黄储运车间副主任梁光强说道。

　　在此基础上，技术人员还对新系统的地磅称重算法进行精心优化。此前车辆称重时，系统在两秒内取两个称重值，以平均值作为称重结果。为追求更精确效果，现设置系统在3秒内取3个称重值，再取平均值，使称重结果更为精准可靠。“多用1秒钟，只为用户百分之百满意。”梁光强说。

　　今年，该厂对1号、2号两台地磅都进行了5G智能化改造，车辆少时，空车、重车能从同一个地磅对开称重；但车辆多时，就会出现拥堵现象。为此，技术人员指定1号磅为空车过磅，2号磅为重车过磅，并安装了醒目的标识牌，如此一来，车辆一进一出，如同在环形通道中有序通行，让空车、重车称重更加井然有序。

　　此外，该厂技术人员还进一步优化了称重步骤。以前空车、重车过磅时，司乘人员都要下磅，且空车过磅时司乘人员还需刷脸认证。系统程序改进后，司乘人员无须下车，待重车称重完成后再下车领取称重单据，从而减少空车刷脸环节，有效提高了过磅效率。

　　为帮助司乘人员熟练操作5G人证识别一体机，该厂技术人员专门在机上张贴了提示操作“明白纸”，司机按照操作步骤，就能够正确放置证件、查询磅单、取出票据、完成过磅。

　　“通过技术人员的不懈努力和精心雕琢，当前的5G智能化称重系统已成功实现了‘称得准’‘装得快’，不仅大幅提高了工作效率，确保了称重的准确性，更为客户带来了便捷流畅的智能化全新体验。”该厂副厂长周健说道。